附：年谱

1863年7月30日，生于密歇根州迪尔本农场。

1887年，进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车。

1896年，试制成一辆2汽缸气冷式4马力汽车。

1898年，成立底特律汽车公司，在生产了25辆汽车后便于1900年宣告破产。

1903年，亨利·福特再次成立汽车公司，并一直担任总经理。同年，公司生产出第一辆福特牌汽车。

1908年，生产出世界上第一辆福特T型车，彻底改变了美国人的生活方式。

1911年，在底特律建成第一家汽车装配工厂。

1913年，福特创立了全世界第一条汽车流水装配线。这种流水作业法后来在全世界广泛推广。这种制度是在实行标准化的基础上组织大批量生产，并使一切作业机械化和自动化，成为劳动生产率很高的一种生产组织形式。

1914年，福特汽车公司首次向工人支付8小时5美元的工资，改变了工人的劳动报酬。

1915年，美国总统威尔逊接见福特，盛赞福特汽车公司。

1919年，福特买下了公司其他股东的股份，建立起庞大的家庭企业，使公司成为20世纪世界上最大的汽车公司。

1927年，福特汽车公司停止生产T型福特车，开始制造新式的A型车。

1932年，公司开始制造V－8型车。该公司已实现多样经营，既制造、装配、销售轿车、卡车、拖拉机及有关的零件和附件，还研制、生产消费用和航天工业用的电子产品和器具。

1936年，福特与儿子埃兹尔一起在密歇根州底特律市创立了美国福特基金会。

1943年，亨利·福特的独生子埃兹尔去世后，他把公司的指挥权交给其孙子亨利二世。

1946年，“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖，并称他为“汽车工业之父”。

1947年4月7日，亨利·福特去世，享年83岁。