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三、铁路建设与施工
三、铁路建设与施工 修建成都至眉山段 修建眉山至普雄段 修建普雄至西昌段 修建西昌至金江段 修建金江至广通段 修建广通至昆明段 三、铁路建设与施工 中共中央为一个隧道的进度发来贺电：“……望全体干部和全体兵、工，加倍努力，保质保量，注意安全措施，争取创造新纪录，为加快建成西南三条铁路而奋斗。” 彭德怀说：“应该让大山永远记住他们，让历史... -
二、作出决策
二、作出决策 毛泽东批示总参报告 毛泽东进行战略布局 毛泽东提出三线建设 毛泽东发布总动员令 国防工业部门上报文件 国家计委提出计划纲要 二、作出决策 毛泽东在杨成武的呈报上指示：“罗瑞卿、杨成武同志：此件很好，要精心研究，逐步实施。” 毛泽东提出“三线”建设的原则是“小而分”，具体措施则是“山、散、洞”。 毛泽东说：“国民经济有两个... -
二、铁路施工与建设
二、铁路施工与建设 抢修通往工地的公路 英雄连队修建大桥 修建紫阳汉江大桥 打通襄渝榆溪河隧道 打通襄渝马坊梁隧道 打通襄渝大巴山隧道 部队与民兵抗洪保路 打通襄渝华蓥山隧道 修建襄渝嘉陵江大桥 采取水上运输筑路物资 二、铁路施工与建设 大家说：我们没有赶上当年红军爬雪山过草地的艰苦生活，今天参加祖国的铁路建设，为人民吃点苦，虽苦... -
二、大搞基建
二、大搞基建 打响建设攀钢基地的战役 邓小平到攀钢建设基地视察 周恩来对攀钢建设提出要求 西南铁路建设总指挥部成立 铁道兵团决战成昆铁路线 彭德怀流泪追悼铁道兵战士 进行大规模西南电力建设 展开煤矿资源开发大会战 二、大搞基建 邓小平高兴地说：“今天在山上面对一比一的天然大地图，听了你们的说明，我们就不必再到各厂址、工地去看了。” ... -
一、中央决策与规划
一、中央决策与规划 中央发出建设大三线号召 周恩来决定修建襄渝铁路 指挥部调兵增援襄渝铁路 勘测设计与施工同时进行 一、中央决策与规划 毛泽东指出：要有第三线，要搞西南后方，在西南形成冶金、国防、石油、铁路、煤、机械工业基地。 周恩来说：“毛主席亲自确定了襄渝铁路的走向，这条铁路要快修。修好这条铁路，四川就形成了四通八达的局面，‘天府之国’... -
三、战略部署
三、战略部署 毛泽东决定开发攀枝花 周恩来发出重要指示 薄一波对迁建提出建议 广东省委提出积极备战 确定西南三线建设体制 攀枝花采取重大措施 攀枝花展开建设工作 三、战略部署 毛泽东指着挂在墙壁上的一张巨大中国地图，说道：“那就叫它攀枝花吧”。 1965年2月26日，中共中央、国务院作出了《关于西南三线建设体制的决定》。 1965年... -
四、强化领导
四、强化领导 彭德怀到三线指挥部署建设 邓小平赴三线传达中央精神 贺龙五次到三线视察建设 四、强化领导 彭德怀提出：“计划安排要区分轻重缓急，建设项目很多，不要排横队，要排纵队，分期、分批建设，建成一个，投产一个。” 邓小平说：“在‘三线’建设项目中，攀钢何时投产，六盘水何时供煤，成昆线何时通车，三家都要制订和执行相互配合的时间表。” 贺龙... -
二、路线勘测与设计
二、路线勘测与设计 早期勘测选择成昆线路 重新组建成昆铁路勘查队 地质队进入金沙江畔 地质队完成全线踏勘 二、路线勘测与设计 铁道部鉴定成昆铁路初步设计认为：西线方案经过县市多，吸引范围广，沿线煤炭和钢铁等资源丰富，线路靠近拟定要建设的攀枝花钢铁基地。 旷伏兆副部长宣布决定：“中央决定全面修建成昆铁路，为了查清铁路沿线的工程地质问题，为铁路... -
一、势在必行
一、势在必行 国际形势骤然变化 揭露苏联陈兵阴谋 扑灭美国点燃的战火 粉碎美蒋特务窜犯 遏制印军蚕食领土 苏美急于打中国牌 毛泽东作战略设想 毛泽东准备巩固后方 一、势在必行 1964年5月中旬到6月17日，党中央召开工作会议，讨论国家计委提出的《第三个五年计划的初步设想》。然而，国际形势骤然变化，而我国处于整个国际旋涡的中心。 毛... -
目录
目录 Guide 目录 前言 一、中央决策与规划 毛泽东说成昆铁路要快修 中央决策修建成昆铁路 周恩来重新布署成昆铁路 二、路线勘测与设计 早期勘测选择成昆线路 重新组建成昆铁路勘查队 地质队进入金沙江畔 地质队完成全线踏勘 三、铁路建设与施工 修建成都至眉山段 修建眉山至普雄段 ...